My name is Tomashi Jackson. I'm a visual artist. 

Interstate Love Song was made in 2017 from my time in Georgia, site specific research in and around Atlanta, Georgia. The book that's my grounding text for this work is called White Flight Atlanta in the Making of Modern Conservatism by historian Kevin M. Kruse. I had support from the Georgia State University Archives at Kennesaw State University. That's where I found these images, an image of suburbanites in Cobb County, demonstrating to resist the creation of a Pitts Road Station. The expansion of public transportation beyond Atlanta, and an image, a more contemporary image of people, mostly women demonstrating together as the friends of Clayton County advocating for funding for public transportation in Clayton County, Georgia. 

So what I found doing research in Atlanta and around Atlanta, around the experience of transportation, was inspired by being stuck in gridlock there, gridlock that was very familiar as someone who grew up in Los Angeles. I didn't know that they suffered from that sort of traffic congestion. So I started asking people questions about their experience of transportation. What came from those conversations were memories of decades of voting referendums, arguing for and against the expansion of public transportation. That always ended with no funding for public transportation.

Mi nombre es Tomashi Jackson. Soy artista visual. La obra Interstate Love Song (Canción de amor interestatal) se creó en 2017 durante mi estancia en Georgia, durante una investigación específica en Atlanta y sus alrededores. El libro que sirve de base para esta obra se titula "White Flight Atlanta in the Making of Modern Conservatism", del historiador Kevin M. Kruse. Conté con el apoyo de los Archivos de la Universidad Estatal de Georgia en la Universidad Estatal de Kennesaw. Allí encontré estas imágenes: una de habitantes de los suburbios del condado de Cobb manifestándose para resistir la creación de una estación en Pitts Road. La expansión del transporte público más allá de Atlanta, y una imagen más contemporánea de personas, en su mayoría mujeres, manifestándose juntas como amigos del condado de Clayton, abogando por la financiación del transporte público en el condado de Clayton, Georgia.

Así que lo que encontré investigando en Atlanta y sus alrededores, en torno a la experiencia del transporte, se inspiró en el embotellamiento que sufrían allí, un embotellamiento que me resultaba muy familiar para alguien que creció en Los Ángeles. No sabía que sufrían ese tipo de congestión vehicular. Así que empecé a preguntar a la gente sobre su experiencia con el transporte. De esas conversaciones surgieron recuerdos de décadas de referendos, argumentando a favor y en contra de la expansión del transporte público. Eso siempre terminaba sin financiación para el transporte público.